14 meter bom gaffeltruck
14-meter bomgaffeltrucken er et seriøst utstyr for operatører som trenger å flytte tunge laster langt opp uten å ta inn en full-kran. Enten du jobber med konstruksjon i flere etasjer, laster bulkmaterialer over høye barrierer eller stabler i trange industrigårder, gir denne teleskoplasteren deg rekkevidde og muskler til å håndtere jobber som mindre maskiner rett og slett ikke kan røre.
Hvorfor det skiller seg ut på jobbsiden
Dette er ikke et leketøy med en lang pinne-det er laget for virkelig arbeid. Baseløftekapasiteten når 4500 kg, og selv ved hele 14-meter forlengelse over hodet, løfter du fortsatt 2500 kg. Det er nok til å plassere takstoler, mate stillasmannskaper eller laste høysidede transportbiler uten å svette. Den horisontale rekkevidden på 9 meter er hvor ting blir interessant: du kan sette paller på tvers av grøfter, over gjerder eller midt på en arbeidsplass mens du holder maskinen parkert trygt på fast grunn.
Kraften kommer fra en 110 kW Yuchai eller Cummins diesel, som gir deg dreiemomentet til å klatre opp bratte ramper og manøvrere under belastning uten at motoren føles anstrengt. 4WD/4WS-oppsettet betyr at alle fire hjulene griper grep og alle fire styrer, slik at du ikke kjemper mot maskinen i trange omgivelser eller på glatte overflater. Den vil takle 35-graders bakker som gjør at standard gaffeltrucker snurrer på hjulene eller glir bakover.
Til tross for den kraftige-funksjonen, forblir fotavtrykket praktisk. Med en lengde på 6,5 meter og en bredde på 2,45 meter passer den der større teleskoplastere ikke vil. Høyden på 2,6 meter klarer de fleste standardåpninger, og 350 mm bakkeklaring lar deg brette over rusk og hjulspor uten å skrape magen. Førerhuset på 900 mm er romslig nok til at førere ikke blir stappet inn som sardiner under lange skift.
Ingeniøren som betyr noe
Transmisjonen kjører fire gir forover og fem revers, så du har det riktige utvekslingsforholdet for alt fra inching sammen med skjøre glasspaneler til å frakte tomme over en 35 km/t-gård. Bremsing håndteres av et tørt/vått servicesystem med en elektronisk parkeringsbrems-pålitelig stoppkraft som ikke falmer i lange nedstigninger.
Hydraulikk er hjertet til enhver teleskoplaster, og denne bruker Rexroth- og Le-Hydraulix-komponenter for jevn, presis bomkontroll. 180-liters hydraulikktanken og 125-liters dieseltanken betyr færre turer til drivstoffpumpen og flere timer å tjene penger. I motsetning til mindre modeller i utvalget, inkluderer denne enheten hydrauliske støtteben, som gir deg ekstra stabilitet når du strekker deg ut eller løfter i vanskelige vinkler. Med 10 700 kg driftsvekt har chassiset massen til å holde seg plantet selv når bommen er helt utstrukket med en last på kroken.
Støtte som ikke lar deg henge
Vi vet at den verste dagen på en arbeidsplass er når løfteutstyret ditt går ned. Derfor holder vi deler på lager regionalt, ikke på den andre siden av planeten. Hver maskin leveres med solid garantidekning, og vårt serviceteam håndterer alt fra rutinemessige oljeskift til nødfeltreparasjoner. Trenger du operatøropplæring? Vi ordner det. Ønsker du en vedlikeholdsplan tilpasset ditt skiftmønster? Vi skal bygge en. Målet vårt er enkelt: Hold maskinen i gang slik at du ikke mister dager på å vente på en mekaniker.
Hva kjøpere faktisk sier
"Vi bruker den til å plassere HVAC-enheter på fire-etasjers bygg. Støttebenene utgjør en stor forskjell når du svinger 2000 kg på 12 meter. Bunnsolid." - Brian C., Mechanical Contractor, Chicago
"Rekkevidden lar oss laste tømmerbiler fra den ene siden av tunet. Før trengte vi to maskiner til den jobben. Nå gjør en det raskere." - Isabelle R., sagbrukssjef, Vancouver
"Firehjulsstyring er strålende i våre smale lagerganger. Svinger tettere enn vår gamle 10-metersenhet til tross for at den er større." - Yusuf A., lagersjef, Istanbul
"Motoren går stille for kraftuttaket. Mine operatører trenger ikke ørepropper, og naboer klager ikke på støy." - Greta H., Rental Yard Owner, Stockholm
"Hadde en forseglingslekkasje på 1200 timer. Deler kom etter 48 timer, og den lokale teknikeren fikk det fikset samme dag. Det er den typen backup jeg betalte for." - Liam O., Construction Foreman, Dublin
"Vi kjøpte den for et seks-måneders broprosjekt. Endte opp med å beholde den permanent fordi den klarte alt annet i flåten vår." - Aisha N., infrastruktursjef, Nairobi
Den 14 meter lange bomgaffeltrucken prøver ikke å være alt for alle. Den er bygget for mannskaper som trenger maksimal rekkevidde, seriøs løftekapasitet og stabilitet for å bruke begge på en sikker måte. Hvis arbeidet ditt tar deg høyt og tungt, er denne teleskoplasteren verktøyet som tar deg dit uten kranleieregningen.
Populære tags: 14-meters bom gaffeltruck, Kina 14-meter bom gaffeltruck produsenter, leverandører, fabrikk
